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俄罗斯440万桶柴油漂在海上没东谈主买，印度不买是因为嫌俄油价钱贵，加入了限价定约，中国又是为什么不接办？

欧盟对俄罗斯原油以及石油居品限价后，柴油最高价钱是一桶100好意思元，原油一桶60好意思元（央视财经数据）。关于加入限价的个东谈主或实体，俄罗斯政府谢绝企业对他们出售石油居品。

西方对俄罗斯石油握行制裁之前，单是西北欧地区，2021年10月到2022年9月从海上入口的柴油，有53%来自俄罗斯；而本年2月制裁收效之后，这个比例下落到只是2%。但这不料味着欧洲澈底解脱俄罗斯石油居品了，因为他们运行加多对亚洲和中东柴油的入口，其中对中国柴油的入口涨到每天11.9万桶，印度则是16.1万桶（好意思国动力信息署数据）。俄罗斯石油现时是全力加快往亚洲运，而中印恰是两个最大的买家，这代表欧洲买的这些柴油，很可能照旧俄罗斯石油，只不外在中印兜了一圈，套了个新壳子。

但现时情况运行出现变化，印度准备加入限价定约，至少照旧不准备络续买俄罗斯的柴油了。到3月5日，俄罗斯440万桶柴油找不到买家，只可漂浮在海上（彭博社数据）。

无论俄罗斯承不承认，他们此前基本即是用超等优惠来雷同阛阓。2月前半个月，俄罗斯柴油类居品日均运输量在100万桶以上，诚然比1月少，但比前年日平均量高。但俄罗斯也了了，这终归不是恒久之计。而在一众买家中，砍价最夸张确当属印度，是以俄罗斯也一直在和印度议价。俄罗斯动力部明确强调，不会单纯为了扩大销量，用任何价钱卖石油，即是在示意印度不要狮子大启齿。

但印度方面以为，算上运脚、保障，从俄罗斯入口的柴油价钱照旧跨越限价令了，不如加入西方的限价定约。况且在动力生意扩大后，诚然印度的前五大生意伙伴中第一次出现了俄罗斯，但在内容操作中，印度入口俄油是越来越勤勉。真金不怕火油厂必须一遍随处让对方查验协议，反复对西方银行解释他们莫得违背石油限价令，。

现时看来，俄印两边很可能齐有所不悦，印度嫌贵，俄罗斯嫌太低廉。现时印度发现限价定约的价钱更合算，就趁势加入了。其实印度方面早就说过，若是俄油卖给印度卓绝了西方建树的价钱上限，就要加入限价定约，是以与其说印度背刺俄罗斯，不如说他们对俄罗斯从来莫得衷心过。

俄社交部：俄对印出售石油价钱以阛阓表情细目

那么中国为什么也没接办俄罗斯这批柴油呢？难谈是中俄动力调解出现变数了？谜底并非如斯。中俄动力调解，其实一直是围绕着原油和自然气张开的。柴油手脚原油加工的制品，并不是中国的必需品，这是因为中国有我方的真金不怕火油厂。

一般来说，1吨原油不错真金不怕火出0.49吨的柴油、0.29吨汽油，出油率约为80%。中国现时有33家千万吨级的真金不怕火油厂，总真金不怕火油的才智在9.8亿吨以上，排行全国第一（中国化工信息周刊数据）。前年，中国制品油的供应量近3.9亿吨（发改委数据）。这种情况下，中国不仅能终了制品油的自食其力，还需要通过出口来缓解产能饱和的压力，莫得必要从俄罗斯花高价购买柴油现货。是以俄罗斯柴油2月的出口中，不错看到沙特、巴西等国度，却莫得中国的身影。

这不代表中俄动力调解出现了变数。调解的基础是两边共赢，中国对俄罗斯莫得柴油需求，不影响原油的供应。瞻望3月份将有所有4300万桶的乌拉尔原油和ESPO羼杂原油运进中国，另外还有3船所有315万桶的北极石油（油轮追踪探究公司Vortexa和Kpler数据）。

2022年中国原油产量2.05亿吨，同比增长2.9%

诚然海上漂着的这400多万桶柴油，中印齐不筹算接办，也不会真实砸在俄罗斯手里，只是需要俄罗斯多花点工夫，找到能抗风险的买家。但这种滞销照旧会影响俄罗斯的真金不怕火油才智，俄罗斯方面照旧布告3月每天减产50万桶石油；海外分析师则瞻望，二季度运行，俄罗斯真金不怕火油厂可能会每天减产100万桶。减产是一种止损的证据，但相应的收入也会下落，这会让俄罗斯国库愈加垂死。是以俄罗斯现时不仅在加快斥地亚非拉更多阛阓，况且还筹算将自然气接下来的重心从管谈气转向北极液化自然气，然则这永远来说，对中国可能不是个善事，感敬爱的一又友们不错留言，咱们下期再讲讲为什么。

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